9月25日，随着重达473吨的钢桁梁完成精准联结，平潭海峡公铁两用大桥鼓屿门航道桥成功合龙，标志着世界最长、中国第一座跨海峡公铁两用大桥全线贯通。
　　平潭海峡公铁两用大桥全长16.34公里，是福州至平潭铁路控制性工程，也是“十三五”规划中北京至台湾高铁的先期工程。大桥起于福州市长乐区，“踏”过四座小岛后抵达中国第五大岛平潭。上层设计为时速100公里的6车道高速公路，下层为设计时速200公里的高铁，计划2020年正式通车。新华社发