12月30日，京张高铁正式开通运营，首发列车为北京北至崇礼太子城的G8811次智能动车组。
　　开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车日常线36对、高峰线6对。张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟，呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟，大同至北京最快1小时42分钟可到达。
　　京张高铁正线全长174公里，设计时速350公里。但沿路各段的开行速度不同，分为120公里、200公里、250公里和350公里时速。在这样复杂的路况下，智能动车组更神奇的是首次引入自动驾驶技术。中铁设计京张高铁信号设计负责人王东方说：“这是世界首次，在350公里的时速下模拟一个最好的司机，用算法开出一列安全、节能、高效的列车。”
　　目前，部分京张高铁车次采用的是智能动车组。
　　“说到智能，最大的特点就是它的自动驾驶功能，司机只需要操纵一个按钮，动车组就可以实现自动加速，减速，到站后自动停车，自动开门，大大降低了司机的劳动强度，增加了旅客的舒适度。”北京北开往太子城站的G8811次智能京张首开司机刘春雨说。（据新华社）