春运，即春节运输，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心，共40天左右，每年农历腊月十五到次年正月廿五。由国家发改委统一部署，交通运输部、民航局按此进行专门运输安排的全国性交通运输高峰叫做春运。一般意义上的春运，是指中国大陆的城际交通，不包括中国大陆与香港、澳门和台湾之间的交通以及国际交通。
　　“春运”一词最早出现于1980年的《人民日报》。改革开放以来，随着对人员流动限制的放宽，越来越多的人选择离乡外出务工、求学。诸多人群集中在春节期间返乡，形成了堪称“全球罕见的人口流动”的春运。近30多年来，春运大军从1亿人次增长到2015年的37亿人次，相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家。
　　2020年春运火车票于2019年12月12日开始发售，铁路春运自2020年1月10日开始，2020年2月18日结束，共40天，节前15天，节后25天。
　   2020年春运铁路预计旅客发送量4.4亿人次同比增长8%
　　国务院新闻办1月9日举行2020年春运形势和工作安排新闻发布会，国家铁路局总工程师、新闻发言人严贺祥表示，今年春运铁路预计旅客发送量4.4亿人次，同比增长8%。
　　2020年春运是近8年来最早的春运，从1月10日开始，2月18日结束，节前学生流、务工流、探亲流叠加，客流较为集中，预计全国旅客发送量约30亿人次，比上年略有增长。
　　中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新介绍，春运期间，将最大限度提高运输能力，在客流高峰时段每日增开夜间动车157.5对，同比增加50%。节前每日开行旅客列车5275对，同比增加7.7%，节后每日开行5410对，同比增加6.9%。
　　“从目前车票预售情况来看，相比去年春运，部分的热门方向票额紧张的状况已经得到了有效缓解。”李文新说，春运期间，电子客票基本覆盖高铁和城际铁路，旅客乘高铁出行无需取票，在所有旅客列车全面推广网络候补购票，12306售票系统每天延长售票时间半小时，可通过人脸识别办理网上核验。
　　在道路和水路方面，交通运输部总工程师汪洋表示，春运期间，公路将投入营运客车79万余辆、约2031万个客位，客运船舶运力约1.9万艘、约83万个客位。同时，指导各地加强道路、水路的应急运力储备，根据客流变化情况，及时调整车船发班频次。
　　在民航方面，中国民航局总飞行师万向东介绍，今年春运，民航旅客运输量预计达到7900万人次，比去年增加约8.4%，创历史新高。春运期间，民航日均保障航班量将超过17000架次，比去年增长约13.3%，其中，北京大兴国际机场预计将保障进出港旅客190万人次，进出港航班1.25万架次；日均航班312架次，比平时增加15%左右。
　 　交通运输部：节前客流高峰提前客流分布差异明显
　　2020年春节是近8年阳历最早的春节，多种客流相互叠加。预计节前返乡客流将呈现出来得早、时间长、峰值高等特点，主要集中在1月15日~1月23日(腊月廿一至廿九)；节后返程客流呈双高峰态势，分别为1月26日~1月30日(正月初二至初九)和2月9日-2月13日(正月十六至二十)。预计春节假期客流量约占春运客流总量的20%，1月25日(正月初一)为波谷，1月30日(正月初六)为波峰。
　　热门旅客迁入迁出省市相对集中。从春运出行范围看，省内出行量预计占总量55%，高于跨省出行量。从出行距离看，旅客出行以中短途为主。省份方面，预计春运期间客流量主要集中在中东部地区，客运量排名前十位的省份为：广东、江苏、浙江、河南、四川、安徽、湖南、河北、北京、上海。其中，旅客迁入量较大的省份主要包括广东、江苏、浙江、安徽、河南等；迁出量较大的省份主要包括广东、江苏、浙江、河南、河北等。
　　“反向春运”热度持续提升。近几年，“反向春运”的热度持续提升，更多的年轻人将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过年。根据大数据分析，今年“反向春运”十大热门目的地为重庆、北京、广州、成都、上海、深圳、杭州、西安、长沙、郑州。在重庆，为了方便老人儿童的出行，重庆火车站将正式投用红岩服务站，内设母婴亲子区、儿童游乐区及火车模型展示区。
  　 今年铁路春运都有哪些新变化？
　　2019年12月30日零时起，全国铁路实行了新的列车运行图。本次调图，有多条新线开通运营，包括北京至张家口高铁、张家口至大同高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段和崇礼铁路等。
　　另外，1月9日上午，成昆铁路扩能改造工程云南昆明至四川攀枝花段全线开通运营。新成昆铁路全长约860公里，昆明至攀枝花开行复兴号将使两地客运时间由5.5小时缩短至2小时左右，昆明至成都将由20小时压缩到7小时左右。
　　广西：春运首开夜间动车
　　今年春运期间，南宁局集团公司将增开旅客列车52对，首次开行夜间动车。
　　南广线增开南宁东至广州南D4990/4989次、D4988/4987次、D4290/4289次、D4998/4997次，增开广州南至梧州南D4898/4897次，增开佛山西至南宁东D4292/4291次。
　　春节前增开湛江至昭通K4312/3/2、K4311/4/1次，南宁至杭州K4236/4236次2对普速旅客列车；春节后增开兴义往杭州、佛山方向共3对普速旅客列车。
　　四川：加开空送列车至北上广
　　从1月8日开始，四川始发的多趟加开列车，采取“空送”的方式，到北上广等热门务工城市，接返乡旅客回家。
　　从1月10日春运首日开始，这些空送列车将陆续搭载务工人员返乡，其中，北京方向1对、上海方向5对、广州方向5对。在运行线路上，列车途经达州、南充、遂宁等劳务输出地，减少旅客换乘。
　　广东：共有28列“支南列车”支援广东春运
　　1月7日，首列支援广东春运的“支南列车”抵达广州，于1月9日上线使用投入到春运当中。今年共有28列“支南列车”支援广东。
　　这些“支南列车”将执行开往重庆、四川、湖北、安徽等地的临客任务，预计广东将有超过七十万人乘坐“支南临客”踏上返乡归途。
　　反向春运有优惠，不妨尝试！
　　近几年，“反向春运”的热度持续提升，更多年轻人将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过年。
　　根据高德地图发布的《2020年度春运出行预测报告》数据显示，在全国范围内，预计广州、北京、重庆、上海等城市的迁入人口将大幅增加。尤其是北上广,往年春节经常上演的“空城”现象或将有所缓解。（本版稿件据新华网、中国经济网）