发布日期:2020年10月20日
我市推进柴油车辆 OBD终端安装工作
本报讯（全媒体记者 刘金霞）昨日，记者从驻马店市生态环境局获悉，为加强我市柴油货车污染治理，切实降低机动车尾气排放污染，推动我市环境空气质量持续改善，市生态环境局持续推进柴油车辆OBD终端安装工作。截至目前，已完成第一阶段600辆柴油车辆OBD终端安装工作，第二阶段5000辆柴油车辆OBD终端安装已安装560辆。
什么是OBD？为什么要安装OBD？据悉，OBD是指安装在汽车发动机上的计算机信息系统，用于监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态。在检测的过程中不得断开OBD诊断仪，保证数据能够实时传送。更重要的是，在新标准即《汽油车污染物排放限值及测量方法》和《柴油车污染物排放限值及测量方法》中，如果OBD检测不合格，排放检测也不合格。
我市重型柴油车虽然保有量占比不高，但其排放的氮氧化物、颗粒物占了较高比重，对空气质量的“杀伤力”不能轻视。重型柴油车远程排放在线监控终端（OBD）安装联网是柴油货车污染治理的关键一环。
驻马店市生态环境局持续推进柴油车辆OBD终端安装工作，针对不同企业属性、车辆属性，分别采取不同的安装推进方案，同时采用政策激励、经济补偿等多种形式，切实减轻企业和车主的安装成本和运行费。通过为重型柴油车安装远程监控系统实现尾气排放源头监管，超标报警后督促车主及时维修，规范使用合格油品，从而有效减少柴油车尾气污染。
什么是OBD？为什么要安装OBD？据悉，OBD是指安装在汽车发动机上的计算机信息系统，用于监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态。在检测的过程中不得断开OBD诊断仪，保证数据能够实时传送。更重要的是，在新标准即《汽油车污染物排放限值及测量方法》和《柴油车污染物排放限值及测量方法》中，如果OBD检测不合格，排放检测也不合格。
我市重型柴油车虽然保有量占比不高，但其排放的氮氧化物、颗粒物占了较高比重，对空气质量的“杀伤力”不能轻视。重型柴油车远程排放在线监控终端（OBD）安装联网是柴油货车污染治理的关键一环。
驻马店市生态环境局持续推进柴油车辆OBD终端安装工作，针对不同企业属性、车辆属性，分别采取不同的安装推进方案，同时采用政策激励、经济补偿等多种形式，切实减轻企业和车主的安装成本和运行费。通过为重型柴油车安装远程监控系统实现尾气排放源头监管，超标报警后督促车主及时维修，规范使用合格油品，从而有效减少柴油车尾气污染。