本报讯(全媒体记者刘金霞)延伸，再延伸！提速，再提速！2020年，我市一系列重大交通工程先后落地，推动全市交通运输体系不断完善，一张立体化交通大网正在加速编织。昨日，市交通局党组成员、市道路运输服务中心主任靖玉彬介绍我市立体交通方面持续深入优化营商环境的最新情况。
　　近年来，市交通运输局高度重视综合交通基础设施建设工作，积极营造良好的营商环境。高速公路方面。周驻南和息邢高速于2019年12月底建成通车，新增通车里程142公里，全市建成“三纵四横”高速公路网络。上罗和许信高速公路正在加快建设，建成后，全市将形成“五纵四横”的高速公路网络，实现所有县区高速公路十字交叉。
　　普通干线公路方面。通过国道107、国道328及省道330、省道223部分路段的“二升一”改建，在全市境内形成“一纵一横一联”的一级公路骨架，实现县县通一级公路，极大提升了驻马店外联通道整体形象，提高了人民群众对干线公路的满意度。
　　农村公路方面。全市农村公路新改建10324公里，改造危桥20157延米，圆满完成行政村通硬化路的交通脱贫工作任务，“四好农村路”建设走在全省前列，汝南县“美丽乡村”建设取得显著成效，泌阳、上蔡、汝南县成功创建省级“四好农村路示范县”，强力推进“通村入组工程”实施，实现20户以上具备条件的自然村通硬化路，基本形成遍布农村、连接城乡的农村公路交通网络。
　　道路运输方面。目前全市共有客运班线532条平均日发6824班次。其中，开通农村客运班线248条，实现全市179个乡镇、2252个行政村、450个扶贫村100%通客车，初步形成了资源共享、政策协调、衔接有序、布局合理、结构优化的城乡道路客运一体化发展格局。“大物流”建设成效显著，现代物流业转型升级步伐加快，涌现了驻马店恒兴物流、福和物流、驻马店公共保税中心、众品物流、恒都物流、骏化物流等一批现代物流企业。县、乡、村三级物流节点为支撑的农村物流网络体系已基本成型，农产品“最初一公里”和“最后一公里”的问题得到有效解决。
　　城市发展，交通先行。俯瞰大地，一条条公路的建设，为驻马店经济发展插上腾飞的翅膀。