文/图 全媒体记者 张新成 通讯员 蒋军华
　　1月14日至3月31日，我市开展了货车违法超限超载专项整治“寒风行动”，通过控路面、挖源头、强队伍、重宣传，持续加大治超的力度和广度（如图）。经过治理，我市超限车辆通行率大幅下降，货运源头治理、“一超四罚”工作水平极大提升，“查、处、管”一体化链条式治理机制进一步完善，“寒风行动”取得显著成效。
　　 健全联合执法机制“一超四罚”有效落地
　　省交通运输厅、公安厅联合下发“寒风行动”方案后，市交通运输综合行政执法支队高度重视，结合自身实际立即制订了《驻马店市治超“寒风行动”方案》，召开县区执法负责人会议就如何落实治超“寒风行动”进行专题部署，并分片区召开治超“寒风行动”推进会，科学研判超限车辆行驶路径，按照车辆“源头、途径、末端”的通行线路采取梯队运行、接力布岗的方式部署执法力量，督导各县（区）严守超限车辆通行主要通道，形成全市联动效应，构建严密路网。
　　市支队3个高速执法大队与高速公路运营管理单位建立健全联合工作机制，严格落实收费站入口大件运输车辆验证把关和大件运输报告制度，每周针对服务区、重点高速入口至少开展两次执法检查，严查大件运输车辆违法行为；主动与承运人联系，了解掌握运输计划，加强执法检查和随机抽查，为大件运输提供执法服务保障，查处不按路线行驶大件运输车辆5起。同时，依托疫情防控卡点、超限检测站加大治超力度，严厉打击超限超载货车绕行站点逃避检测行为；对货运源头较为集中、路面执法压力较大、“百吨王”等超限超载现象严重的区域和路段进行集中整治，市支队每周至少开展一次跨区域异地联合执法行动，科学调配执法力量，持续加大市域、县域和装载源头周边、货运主通道以及跨铁路、跨桥梁执法力度，组织跨区域联合行动12次，针对查扣车辆推行违法货车异地处理模式。为保证“一超四罚”有效落地，市支队要求对路面查扣的超限率30%以上的车辆经核查源头为外县区的，一律将源头倒查信息报市支队，督促源头县区落实处罚。同时，市支队根据县区报送违法源头情况，相继对许信高速驿城区段、安罗高速汝南段，以及3家矿石开采企业进行了警示约谈，督促企业落实安全生产主体责任，责令限期整改落实到位。
　　 规范执法树形象 治理超限不手软
　　市支队结合“能力作风建设年”活动，召开严格规范公正文明执法推进会，规范文明执法意识，强化全体执法人员规范执法意识，完善执法监督链条，在实际执法工作中积极践行、推广“说理”式执法、柔性执法。
　　自“寒风行动”开展以来，全市累计查扣违法超限运输车248辆，其中“百吨王”6辆，共卸载货物5300吨，查处违法大件运输车辆2台，开展货运源头法制宣传、执法检查、警示约谈86家（次），对严重超限车辆开展源头倒查6起；通过省交通运输厅抄告违法货车信息，依法对1辆3次违法货车吊销道路运输证，对超限率达到公司车辆总数10%的1家货运企业给予停业整顿10天的行政处罚。通过专项行动的开展，有效遏制货车超限超载违法行为，有力地保障了公路桥梁安全畅通和人民群众平安出行。