本报讯（全媒体记者 张新成通讯员 蒋军华）逃费方式越来越复杂，手段越来越隐蔽，这给高速公路的运营管理带来了挑战。日前，驻马店市交通运输综合行政执法支队和高速稽核部门组建了应急快反行动分队。一旦高速稽核部门通过“视频监控+省级联合稽核+车牌识别系统”等技术手段锁定嫌疑车辆后，交通执法人员将利用车牌通行轨迹，对嫌疑车辆进行实时监控和追踪，实现精准打击，取得明显效果。
　　5月22日晚至23日上午，市交通执法支队联合中原高速驻马店分公司，依托大数据精准追踪，历经15小时连续奋战，成功治理一台漯河逃漏高速公路通行费车辆，挽回通行费损失34619.97元，并按照法律规定对漏费金额进行3倍处罚。
　　前不久，一辆豫N籍半挂车辆缓缓驶入服务区西北侧监控死角，司机熟练地卸下长达17.5米的重型挂车，整套动作在10分钟内快速完成。之后，这辆六轴货运车的车头在服务区附近某收费站ETC车道化作普通三轴车辆悄然驶出，而它的挂车则蛰伏在服务区隐蔽处。异常数据引起了有关部门的警觉，通过调取一年来的通行数据及门架信息进行反复比对，发现每次该车牌的单车头出站轨迹都严格遵循“入省挂全装、出站卸重挂”的规律，通过16次“移花接木”式甩挂逃费，在一年内逃费涉及金额达6.86万元。
　　据了解，驻马店市是全省高速通行费联合治逃三个试点单位之一。我市成立了执法部门与高速运营单位的通行费稽核治逃联合工作专班，定期召开联席会议对高速逃费情况进行分析研判；建立“一路多方”的信息共享机制，实行逃费车辆信息、逃费证据、行驶轨迹等信息共享，为精准治理提供有力支撑；组建联合治逃工作队伍，根据逃费行为的特点和规律，定期开展联合执法行动，对重点路段、重点时段进行重点布控、检查；强化舆论引导，利用新媒体平台立体化宣传高速公路收费政策及逃费行为的法律后果，重点曝光逃费稽查典型案例，以案释法阐明逃费行为的不良后果，切实增强从业人员的法治观念和合规运营意识。
　　自今年初开展通行费追逃工作以来，驻马店联合追缴工作专班已追缴车辆 32 台，追缴金额172859.59元。