通版阅读请点击:
展开通版
收缩通版
当前版:05版
发布日期:2025年12月31日
以炉为伴铸匠心
——记驻马店中集华骏铸造有限公司铸造技术主任秦鹏鹏
  全媒体记者 张子豪
  在驻马店中集华骏铸造有限公司生产车间内,铁水沸腾、机器轰鸣,滚烫通红的铁水经过仪器控制,精准地流入铸造砂型。该公司铸造技术主任秦鹏鹏介绍,一件产品,从原材料到最终成品,要经历混砂、制芯、造型、熔炼、浇注、清理、打磨、加工等数道工序,经过质量检验合格后,才能销往全球。
  铸造技术是一座看不见高度的“山峰”,而秦鹏鹏已经在这座山峰上攀登了16年。从懵懂的少年,到如今的技术能手,秦鹏鹏在攀登路上稳稳向上,先后获得“优秀铸锻工作者”“天中工匠”等荣誉称号。2025年,秦鹏鹏获得河南省五一劳动奖章。
  铸造技术的“领跑者”
  2009年,秦鹏鹏大学毕业参加工作。来到驻马店中集华骏铸造有限公司后,他展现出异于常人的专注,整日与火炉为伴,以钢铁为友。“看到这些比几个人加起来还要高大的设备,目睹滚烫的铁水被浇注成型,仿佛走进了新天地。”秦鹏鹏说。
  从基础学起、干起,他每日与火苗相伴。凭着对铸造工作的热爱,秦鹏鹏逐渐掌握了铸造生产流程的关键步骤。然而,在对公司生产成本及出品率数据进行分析时,秦鹏鹏发现传统浇注工艺虽然稳妥可靠,但仍存在优化空间。
  “以前大家都想着怎么将铁水‘灌’进模具,却忽视了铁水流动的规律,而这恰恰是实现生产提质增效的关键。”秦鹏鹏说。在大家的集思广益下,秦鹏鹏和团队通过反复模拟和现场实验,设计了一套最简化的铁水流道,进一步减少浇注过程中铁水的损耗,在保障产品质量、生产效率的前提下,将工艺出品率从75%提升到85%,极大增强了公司的市场竞争力。
  2023年,秦鹏鹏带领团队投入蠕墨铸铁制动鼓的研发。“这项技术是在我们研发的灰铸铁石墨钝化工艺的基础上进行的。该技术能极大提升汽车制动鼓的可靠性,填补行业内的技术空白。”秦鹏鹏说。铸造是“失之毫厘,谬以千里”的工作,将原材料的配比稍加调整,最终的成品性能会千差万别。调整材料配比进行实验是一项反复且枯燥的工作,无数次的失败会让人逐渐丧失信心。“坚持,坚持,还是坚持。”作为项目组组长,秦鹏鹏不断给自己和同事加油打气,经过反复实验,2025年3月,该技术的首批试制件通过测试,项目研发终获成功。由秦鹏鹏参与研发的制动鼓灰铸铁钝化、蠕铁新材料技术不仅获得两项国家发明专利,还为公司每年带来业务增长10万件,创造经济效益约100万元。
  除此之外,秦鹏鹏还带领团队在降低熔炼合金的吨消耗、提高产品综合成品率等多个项目上实现突破。这些新技术的应用,每年为公司创造出大量经济收益,获得领导和同事们的一致好评。
  以“不可能”铸造“可能”
  走进该公司劳模创新工作室,一本本红色荣誉证书、一项项专利发明成果、一个个金色奖杯等分门别类地陈列在壁柜里。会议桌前,秦鹏鹏正在和同事们就高强度高韧性球墨铸铁工艺进行讨论。
  “在铸造领域,球墨铸铁的抗拉强度和延展性就像磁场的正负极。两种数据往往成反比,无法实现高抗拉强度和高延展性的兼顾。目前,我们公司正在和东风商用车进行合作,进行高强度高韧性球墨铸铁工艺的研究。”秦鹏鹏说。
  据秦鹏鹏介绍,传统的球墨铸铁工艺材料国家标准是 QT600-3、QT700-2,而新技术将突破抗拉强度和延展性无法兼顾的壁垒,达到QT700-8的性能标志,实现技术突破。目前,首批应用该技术制造的汽车延伸梁已经通过了基础性能测试,正在按计划进行下一步测试。
  在公司的十几年里,秦鹏鹏和团队始终深入研究技术创新,深耕生产一线。他已在核心期刊发表论文5篇,获得国家授权实用新型专利14项,获得国家授权发明专利2项。主管铸造技术5年来,秦鹏鹏培养出6名技术骨干,其中2人分别获河南省铸锻工业协会授予的“铸锻造大工匠”和“技术能手”称号。他的徒弟小余刚入职时连铸造流程都不熟悉,秦鹏鹏就利用休息时间带着他去生产车间逐个工序详细对照讲解。经过半年的学习,小余已经能独立完成小型项目的技术开发。公司里的年轻人都说:“秦工没有架子,我们问问题他从来不嫌麻烦。”在秦鹏鹏的带领下,团队成员相互指导相互学习,2023年和2024年团队连续两年获得公司“先进集体”称号,2023年4月被驻马店市总工会授予“工人先锋号”称号。
  “荣誉不是终点而是新的起点,肯定和认可激励着我再过一山、再攀一峰。”秦鹏鹏说。在谈及未来的打算时,秦鹏鹏告诉记者:“我特别看重‘传帮带’。我刚入行的时候,师傅手把手教我。现在我有能力了,也想把这份责任担起来,把技术传给更多的年轻人。”